Perjalanan udara tidak hanya merevolusi industri transportasi, tetapi juga menawarkan opsi baru, lebih cepat dan lebih nyaman untuk mengirim paket jarak jauh dan luar negeri. Pengiriman yang
sebelumnya memakan waktu berminggu-minggu atau bahkan berbulan-bulan (dalam kasus kapal kargo internasional) sekarang dapat dibuat hanya dalam beberapa jam, membuka peluang yang tak
terhitung jumlahnya untuk perdagangan global, impor dan ekspor, tanpa harus khawatir tentang produk yang sensitif terhadap waktu
tentang layanan pengiriman kargo kedaluwarsa atau mengatur izin untuk melintasi perairan internasional.
Hampir semua barang dapat dikirim dengan angkutan udara, dari surat ke mobil dan bahkan barang yang membebaskan ternak yang terbukti berbahaya bagi perjalanan, terlalu berat, atau terlalu besar bahkan untuk
pesawat angkut jumbo terbesar. Kurir menggunakan beberapa jenis pesawat yang berbeda untuk mengangkut kargo mereka tergantung
pada kesesuaiannya, dengan beberapa membutuhkan pesawat kargo khusus dan yang lainnya cocok untuk transportasi pada penerbangan komersial.
Banyak penerbangan penumpang membawa barang tambahan antar tujuan, selain barang milik penumpang itu sendiri. Membeli ruang kargo pada maskapai penerbangan komersial mungkin terbukti lebih
murah dalam beberapa kasus daripada membayar untuk pesawat kargo khusus, dan maskapai penerbangan senang menerima bisnis – antara lima hingga sepuluh persen dari keuntungan maskapai berasal dari pengaturan kargo komersial. Kerugian pengiriman kargo di pesawat
penumpang adalah keterbatasan ruang, yang membuat metode transportasi ini tidak mencukupi untuk kebutuhan banyak perusahaan.
Metode yang paling umum digunakan untuk mengangkut kargo udara adalah dengan membeli ruang kargo atau membuat pengaturan reguler pada pesawat kargo khusus, yang biasanya pesawat besar dan ekspansif dipasang untuk tujuan tunggal membawa pasokan
jasa cargo murah pontianak. Perusahaan
dapat memiliki pesawat kargo sebagai bagian dari armada kendaraan mereka, dalam hal mereka menggunakan layanan mereka secara teratur – biasanya perusahaan pengiriman – tetapi sebagian besar organisasi membeli jumlah ruang yang diperlukan pada satu atau lebih pesawat.